|
Pomocnicze źródło
zasilania AP-3217
Pomocnicze źródło zasilania dla KTO ROSOMAK
Pomocnicze źródło zasilania AP-3217 (*) jest produktem zaawansowanej
technologii, który prezentuje wyjątkowe osiągnięcia inżynierii.
Spełnienia wszystkie wymagania kompatybilności elektromagnetycznej (EMI
/ EMC), odporności na ekstremalne wstrząsy i wibracje, wysokie
temperatury, bardzo wysokie stężenia pyłu i inne ciężkie warunki
pojazdowe, które wymagają doświadczenia i unikalnych rozwiązań
konstrukcyjnych.
Charakterystyka robocza:
- Moc mechaniczna na wale (dla 3200rpm): 21 kW
- Moc elektryczna netto (max): 9,5 kW
- Napięcie wyjściowe (nominalne): 28 VDC (napięcie bezpieczne)
- Odporność na przeciążenie: do 10%
- Poziom hałasu: < 75 dB(A)
- Zużycie paliwa: do 5 l/h
- Temperatura pracy: -32°C÷50°C
- Temperatura przechowywania: -40°C÷65°C
Pomocnicze źródło zasilania
AP-3217 jest 4-suwowym, 4-cylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem
Diesla o mocy ciągłej netto na wale 21kW dla 3200rpm (maksymalne obroty
silnika wynoszą 3600 obrotów na minutę, choć nominalnie działa przy 3200
rpm w celu zapewnienia niższego poziomu hałasu). Silnik napędza
bezramowy generator o prądzie nominalnym 300 A, wyposażony w wał, o
magnesie stałym (PMG), chłodzony wodą, co zapewnia wysoką niezawodność
działania w ekstremalnych warunkach środowiskowych. Silnik zużywa do 5
litrów paliwa na godzinę, które jest dostarczane z układu paliwowego
pojazdu.
Pomocnicze źródło zasilania
AP-3217 (*)zasila ogrzewanie, wentylację i klimatyzację systemu (HVAC),
(poprzez dostarczanie mocy na wale do sprężarki rotacyjnej i dodatkowej
energii elektrycznej dla pracy całego systemu), zapewnia swoje własne
wymagane zużycie energii elektrycznej i dostarcza napięcia 28VDC dla
pokładowych odbiorców energii elektrycznej KTO ROSOMAK.
Kluczowe funkcje:
• AP-3217 jest zabudowany w akustycznie szczelnej osłonie w celu
znaczącego stłumienia hałasu drgań mechanicznych i spalania silnika;
• AP-3217 posiada pojedynczą chłodnicę zarówno dla chłodzenia silnika
jak i generatora. Aluminiowa chłodnica serpentynowo ożebrowana
spłaszczonymi rurami, wyposażona jest w potężny wysokoobrotowy
wentylator, który jest w stanie usunąć ciepło silnika nawet w
najostrzejszych warunkach pracy;
• AP-3217 pobiera paliwo z układu paliwowego pojazdu. Ilość
dostarczanego paliwa regulowana jest w zależności od poziomu obciążenia
elektrycznych i mechanicznych urządzeń pobierających energię.
Automatyczny dozownik reguluje przepływ paliwa w celu utrzymania
nominalnego napięcia;
• Silnik AP-3217 jest wyposażony w niezależny system, co ułatwia jego
rozruch w niskich temperaturach;
• AP-3217 jest wyposażony w automatyczny system sterowania, który
umożliwia jego odpowiednie działanie w ciągu dnia, nocy oraz w różnych
warunkach środowiskowych;
• Tłumik AP-3217 umieszczony na zewnątrz komory silnika w przestrzeni
wentylowanej zapewnia cichą pracę i działanie z zaprojektowaną mocą
znamionową;
* produkt zawiera
technologie, które są poufne i zastrzeżone przez Kinetics Ltd.
|
|
|
